混合型塑膠跑道采用改良型兩層鋪設(shè)結(jié)構(gòu)，因此大幅度降低了塑膠跑道的鋪設(shè)成本，但同時也繼承了全塑型塑膠跑道的絕大部分優(yōu)越性能，是屬于綜合性能和價格比考量下優(yōu)質(zhì)的跑道類型。
性層改良造價方案，有效防止結(jié)構(gòu)脫層和控制成本
混合型塑膠跑道是基于全塑型塑膠跑道彈性層造價昂貴的局限因素而提出的優(yōu)質(zhì)解決方案，彈性層采用全PU摻合部分優(yōu)質(zhì)橡膠顆粒的有機(jī)結(jié)合形態(tài)，既能有效地防止塑膠跑道的彈性結(jié)構(gòu)層間因施工因素發(fā)生脫層，也能大幅度降低塑膠跑道的材料成本。
市場占有率第二，蕞高性價比怪物
混合型塑膠跑道在全天候使用性、耐候性、運(yùn)動彈性、抗撕裂性、使用年限等方面都有出色的表現(xiàn)，堪稱塑膠跑道“蕞高性價比怪物”，在運(yùn)動場地體驗升級的大勢下，它長期保持了強(qiáng)勁的市場需求，穩(wěn)居塑膠跑道市場占有率第二。
賽場標(biāo)準(zhǔn)防眩目耐磨面層，磨損耗低達(dá)1.8%
面層采用符合賽場標(biāo)準(zhǔn)的高彈性EPDM顆粒防眩目噴面工藝，能有效地遏制刺眼光線反射，營造舒適的運(yùn)動體驗； 而高彈性EPDM顆粒與耐磨面漆無間結(jié)合，使得跑道的磨損耗率低達(dá)1.8%，遠(yuǎn)低于市面上普遍的3.5%以上的磨損耗率。
施工工藝簡單，有效管控工程進(jìn)度風(fēng)險

混合型塑膠跑道由于彈性層是PU聚氨酯與優(yōu)質(zhì)橡膠顆?；旌隙傻?，無需多次刮膠工藝，施工工藝簡單、周期短， 能有效地降低因施工問題、突發(fā)天氣等因素影響到工程進(jìn)度的風(fēng)險。